| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | NK CHEM |
| Certification: | ISO, COA, REACH test, MSDS |
| Numéro de modèle: | Catalyseur FCC |
| Quantité de commande min: | 1kg |
| Prix: | $10.00 - $20.00/ kilogram |
| Détails d'emballage: | tambour en carton, tambour en fer, jumbo |
| Délai de livraison: | 2 ou 3 jours |
| Conditions de paiement: | L/C, D/P, T/T, Western Union, paypal |
| Capacité d'approvisionnement: | 240 tonnes par mois |
| La pureté: | 98% | Application du projet: | hydrodésulfuration du craquage catalytique |
|---|---|---|---|
| Couleur: | tamis moléculaire gris clair | Diamètre: | 1,6 mm |
| Proportion de taille par grade: | 96 % | Densité de la masse: | 00,66 g/ml |
| Taux d'usure: | Moins de 2 ‰ | résistance au broyage: | 40 N/pièce |
| Adsorption statique de H2O: | 22.5 % | Chaleur d'adsorption: | 1800 °C |
| Teneur en eau: | 1 % | ||
| Mettre en évidence: | Catalyseur de FCC catalyseur de craquage Zeolite,Pellets de zéolite ZSM-5 |
||
FCC Catalyseur de fissuration catalytique Zeolite ZSM-5 Pellet avec un rapport Si/Al de 25, 38, 50, 80, 150, 300
1Application et performances
Les catalyseurs d'hydrogénation de la naphta FCC peuvent être utilisés pour la désulfuration hydro-sélective de la fraction complète ou lourde de la naphta/essence par craquage catalytique.Pour l'hydrogénation de fractions lourdesLa fraction complète ou le traitement des composants lourds à l'hydrodésulfuration sélective.puis le composant lourd séparé avec de l'hydrogène gazeux par condensation et refroidissement, transformation des produits en phase liquide par déodorage non alcalin, transformation en composant d'essence à faible teneur en soufre,et produire un produit fini d'essence après mélange avec d'autres composants gazeux, le catalyseur de désulfuration hydraulique sélective de l'essence FCC est développé selon les caractéristiques de l'essence FCC à haute teneur en soufre et à haute teneur en oléfines, sur la base d'une demande urgente de qualité de l'huile de voiture,qui rendent la teneur en soufre de l'essence FCC conforme à la norme Europe III, Europe IV et Europe V.
2Composition chimique et propriétés physiques
| Nom de l'article | Le TFSD-01 | TFSD-02 |
| Forme | Sphère | Cylindre |
| Taillemm | Je vous en prie.2.5~3.5 | Je vous en prie.1.3~1.5x3.0~8.0 |
| Composition des métaux,en wt% | 5.0~6.0 | 12.0~15.5 |
| Volume des pores,Ml/g | Je ne sais pas.0.55 | Je ne sais pas.0.45 |
| Surface de l'appareil- Je vous en prie2/g | Je ne sais pas.220 | Je ne sais pas.180 |
| Densité en vrac,g/mL | 0.60~0.70 | 0.70~0.80 |
| La force de fracas | Je ne sais pas.40 ((N/pc) | Je ne sais pas.100 ((N/cm) |
3. Caractéristiques technologiques
Nous avons développé une nouvelle technologie de remplissage appliquer à l'hydro-désulfuration sélective catalyseur spécial et Catalyseur Combination, sélectionnez les conditions de processus de désulfuration hydro sélective appropriée,sous basse pression de réaction et haute vitesse spatiale, ce catalyseur fonctionne avec une capacité exceptionnelle d'élimination du soufre, avec une faible consommation d'hydrogène et un faible ratio de perte d'octane.
4. Indice de performance
Pour la teneur en soufre de la matière première de l'essence FCC > 450 μg/g, la teneur en oléfines de 24 à 29%, la teneur en soufre du produit < 20 μg/g, la saturation d'oléfines < 15%, la perte de RON < 1,5 unité.
5. Condition technologique
| Pression de fonctionnement | 00,8 à 2,0 MPa |
| Température | 240 à 300°C |
| Vitesse spatiale | 2.0 à 5.0 h- Je vous en prie. |
| Ratio volume hydrogène/huile | 200 à 400 |
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NAIKE est une entreprise spécialisée dans la R & D et la vente de produits d'emballage de tour en plastique, métal et céramique.a expédié des produits sur tous les continents de la planète et a obtenu une bonne réputation.
2. Quelles sont les conditions de paiement CIF, FOB, CFR?
FOB: Gratuit à bord jusqu'au port de chargement
CFR: Coût et fret au port de destination
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T/T: transfert télégraphique
D/P: Document contre paiement
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D/A: Document contre acceptation
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En L/C: selon les conditions de livraison
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5Quel est votre port d'embarquement?
Normalement à Shanghai ou Shenzhen, ou selon la demande du client.
